Seguro por kilómetro: cómo funciona y a quién le sirve
Qué miden, a quién le sirve de verdad y qué preguntar antes de firmar.
Son pólizas en las que parte del precio depende de cuánto usás el auto, en lugar de ser un monto fijo. En el mundo se las conoce como pay as you drive y en Argentina aparecen con distintos nombres según la compañía.
Cómo funcionan
Hay dos esquemas:
- Por kilómetro declarado: elegís un tramo de kilómetros anuales y la prima se ajusta a ese tramo. Si te pasás, se ajusta.
- Por uso medido: un dispositivo en el auto o una app registran kilómetros y, en algunos casos, también cómo manejás: frenadas bruscas, horarios, velocidad.
La cobertura de fondo es la misma —responsabilidad civil, terceros completos o todo riesgo—; lo que cambia es cómo se calcula el precio.
A quién le conviene
| Le sirve | No le sirve |
|---|---|
| El que usa el auto pocos días por semana | El que hace muchos kilómetros |
| El que tiene un segundo auto poco usado | El que trabaja con el auto |
| El que trabaja desde casa | El que viaja seguido al interior |
| El que guarda el auto para el fin de semana | El que no quiere que midan su manejo |
Qué preguntar antes de firmar
- Qué pasa si me paso del tramo. ¿Se ajusta la prima, se cobra un excedente, o hay algún efecto sobre la cobertura? Esto último sería grave: pedí que te lo aclaren por escrito.
- Qué mide exactamente el dispositivo y qué se hace con esos datos.
- Si el descuento es real comparado con una póliza tradicional de la misma compañía, con la misma franquicia y suma asegurada.
- Qué pasa si el dispositivo falla o se desconecta.
- Si hay permanencia mínima o costo de instalación y desinstalación.
El punto 1 es el único que de verdad importa: una cosa es que te cobren más por el excedente y otra muy distinta sería que la cobertura quedara afectada. Que figure en la póliza, no en el folleto.
La contracara
Estas pólizas implican que la compañía sepa cuándo, cuánto y a veces cómo manejás. A mucha gente no le molesta y a otra sí. Es una decisión personal, pero conviene tomarla sabiendo qué se comparte, no descubrirlo después.
Si lo que buscás es simplemente pagar menos, hay caminos más directos: están en cómo bajar el costo del seguro.
Este sitio es informativo. No somos una compañía de seguros ni vendemos pólizas: te acercamos la información y, si querés cotizar, te pone en contacto con un productor asesor matriculado. Las condiciones de cada cobertura las fija la póliza de la compañía que contrates.
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Preguntas frecuentes
¿Cómo funciona el seguro por kilómetro?
Parte del precio depende de cuánto usás el auto. Hay dos esquemas: por kilómetro declarado, donde elegís un tramo anual, y por uso medido, donde un dispositivo o una app registran kilómetros y a veces el estilo de manejo.
¿A quién le conviene?
A quien usa el auto pocos días por semana, tiene un segundo vehículo poco usado o trabaja desde casa. No le sirve a quien hace muchos kilómetros o trabaja con el auto.
¿Qué pasa si me paso de los kilómetros?
Depende de la póliza: puede ajustarse la prima o cobrarse un excedente. Lo importante es que quede claro por escrito que no afecta la cobertura.
Última revisión del contenido: 16 de octubre de 2026